Биография
Мик Шумахер (Mick Schumacher) – немецкий автогонщик, сын семикратного чемпиона мира Михаэля Шумахера. Спортсмена часто сравнивают с отцом, но он не злится – говорит, что такая «конкуренция» только подстегивает азарт. При этом у пилота есть большая фан-база – поклонники этого вида спорта внимательно следят как за неудачами, так и за успехами молодого человека.
Детство и юность
Мик родился 22 марта 1999 года в Вюфлан-ле-Шато, Швейцария. С 2008-го жил в швейцарском Гланде. Мать Коринна и сестра Джина-Мария, в отличие от мужской половины семейства, увлеклись конным спортом. Любовь к нему, кстати, привил женщинам Михаэль Шумахер. Дядя Мика Ральф Шумахер занимал призовые места на «Формуле-1». Так что парню была прямая дорога в автогонки, как и двоюродному брату Давиду.
Впервые Шумахер сел за руль гоночного болида, когда ему было 11 лет. Неоднократно принимал участие в юниорских соревнованиях. Делал это под вымышленным псевдонимом Мик Беч, взяв девичью фамилию матери, чтобы не привлекать внимание прессы. Помимо этого, он играл в футбол, хоккей, ездил на лошади. Кроме отца, огромное влияние на него оказал Себастьян Феттель, с которым Мик регулярно общался.
В декабре 2013 года Михаэль Шумахер получил травму на горнолыжном курорте во французских Альпах. Мужчину ввели в искусственную кому. В 2023-м вышел документальный фильм, посвященный жизни семьи в последующие годы.
Гонки
Спортивная биография Шумахера началась с участия в скромных французской и немецкой гонках в «Формуле-4». В 2014 году немец завоевал титул вице-чемпиона мира среди юниоров. Соревнования этого периода отличались тем, что впервые в гонках наравне с мужчинами участвовали девушки, например, София Флерш.
В следующем году Мик занял 10-е место и 2-е – в 2016-м. Шумахер постепенно учился взаимодействовать с командой инженеров и механиков и оставаться сосредоточенным на трассе. Через 3 года молодой человек стал чемпионом европейской «Формулы-3», победив в 8 заездах из 16.
В 2019 году парень многому научился и освоился в «Формуле-2», одержав победу на этапе в Венгрии. Шумахер ставил целью самосовершенствование как гонщика и планировал войти в число лидеров соревнований, присоединившись к Ferrari Drive Academy.
В начале карьеры лишившись поддержки отца, спортсмен упорно работал над собой. В каждом последующем сезоне его результаты оказывались лучше, чем в предыдущем. Мик признавался, что редко пользуется советами родителя, которые тот давал ему в детстве. Во времена Михаэля гоночный болид весил 780 кг, а после – 500 кг, и теперь пилотировать нужно иначе.
Мик Шумахер в «Формуле-1»
В апреле 2019 года автогонщик дебютировал в «Формуле-1» в Бахрейне. В следующем году Мик осваивал 18-дюймовые шины, которые впервые использовались в «Формуле-2», что открыло новые горизонты не только гонщикам, но и инженерам.
В октябре того же года весь мир обсуждал новость, что в 2021 году спортсмен войдет в состав команды «Альфа Ромео». Но 2 декабря стало известно, что Шумахер выступит в «Формуле-1» в составе «Хааса», став партнером Никиты Мазепина.
Оба оказались новичками, но «Хаас» всегда позиционировал себя как площадку для начинающих. Мик набрал необходимые баллы суперлицензии, так что участие в соревнованиях ему гарантировали, и публично поблагодарил родителей и заявил, что обязан им всем.
6 декабря 2020 года Мик занял 18-е место в заключительной гонке «Формулы-2» на автодроме «Сахир» в Бахрейне. Немец столкнулся с проблемами с шинами в ходе соревнования и был вынужден заехать на пит-стоп для замены резины. Главный конкурент автогонщика, британец Каллум Айлотт, также столкнулся с износом шин и финишировал десятым. Это позволило Шумахеру стать чемпионом серии 2020 года. Никита Мазепин оказался на 5-м месте, а текущий партнер Мика Роберт Шварцман – на 4-м.
В сезоне 2022-го Мик остался в Haas, выступив напарником Кевина Магнуссена. Также Шумахер принял роль запасного пилота команды Ferrari в паре с Антонио Джовинацци. На Гран-при, прошедшем в Великобритании, немец стал восьмым, а в Австрии улучшил показатели до 6-го места – это стало лучшим результатом гонщика в «Формуле-1». В конце года представители Ferrari заявили, что прерывают контракт с Миком.
Вскоре стало известно, что спортсмен станет резервным гонщиком команды Mercedes в сезоне 2023-го (на случай, когда Льюис Хэмилтон или Джордж Расселл не смогут участвовать в гонках). Кроме того, Шумахер выступил как резервный пилот McLaren. В июне 2023-го Мик ездил на Mercedes W14 на тест шин Pirelli на трассе Барселона-Каталония, а спустя месяц управлял McLaren MCL35M на тестах в Портимане.
После ухода из «Формулы-1»
В конце 2023-го стало известно, что в следующем сезоне Шумахер выступит на чемпионате мира по автогонкам на выносливость за команду Alpine в классе гиперкаров. Среди напарников гонщика назывались Николя Лапьер, Фердинанд Габсбург, Поль-Луп Шатен и другие. Также немецкий спортсмен остался в качестве резервного пилота Mercedes.
В июне 2024-го в СМИ появились новости о том, что Мик вместе с Джеком Дуэном протестирует болид «Альпин А 522» выпуска 2022-го в преддверии старта «Формулы-1». В гонке «24 часа Ле-Мана», проводившейся 15–16 июня, экипаж, в составе которого был Шумахер, почти достиг отметки в 6 часов, но сошел с трассы из-за проблем с двигателем. Несмотря на это, спортсмен остался доволен работой, подчеркнув, что испытание сплотило команду.
В том же месяце стало известно о задержании в немецком Вуппертале двоих мужчин, подозреваемых в шантаже Шумахеров. По предварительной информации, злоумышленники требовали от семьи несколько миллионов евро, грозясь в противном случае опубликовать в даркнете компрометирующие материалы. Члены семьи обратились в полицию, после чего были приняты надлежащие меры.
В конце осени в Mercedes объявили о прекращении сотрудничества с Миком. При этом спортсмен решил продолжить выступления за французский гоночный коллектив Alpine в гонках на выносливость (WEC).
Личная жизнь
Личная жизнь Мика, рост которого 175 см, не перестает интересовать публику. Долгое время о том, есть ли у пилота возлюбленная, было неизвестно. Менеджер гонщика Сабина Кем, также ставшая пресс-секретарем семьи, не выдавала прессе какую-то приватную информацию. Только летом 2023-го стало известно о романе Шумахера. Избранницей немца оказалась красавица Лайла Хасанович.
Эта датская модель с боснийскими корнями ранее встречалась с футболистом Йонасом Виндом из «Вольфсбурга», а также успела поучаствовать в конкурсе «Мисс Дания». О возлюбленной Мика стало известно после того, как пилот выложил совместные фото, сделанные на яхте.
В апреле 2025 года СМИ написали, что Мик расстался с возлюбленной.
Мик Шумахер сейчас
Сейчас Мик продолжает спортивную карьеру. Осенью 2025 года Шумахер покинул команду «Альпин», за которую выступал в чемпионате мира по гонкам на выносливость (WEC).
Тогда же стало известно, что в 2026-м экс-пилот «Формулы-1» попробует себя в американской серии IndyCar. Контракт с пилотом подписала команда Rahal Letterman Lanigan Racing (RLL).
Интересные факты
- 13 сентября 2020-го на выставочном заезде Мик проехал по трассе «Муджелло» на болиде, за рулем которого его отец в последний раз становился чемпионом мира в 2004 году.
- Мик стал третьим из сыновей чемпионов мира, кому удалось завоевать титул, после Деймона Хилла и Нико Росберга.
- Автогонщик выступал под номером 47, потому что именно эта цифра получится, если сложить все дни рождения членов семьи.
- Перед гонками Шумахер придерживается особого распорядка: некоторое время сидит один в полной тишине, пытаясь сосредоточиться на работе. Также в интервью Мик признавался, что сконцентрироваться ему помогает игра в шахматы.
Достижения
- 2016 — Серебряный призер ADAC Formula 4 Championship
- 2016 — Серебряный призер Italian Formula 4 Championship
- 2017 — Бронзовый призер MRF Challenge Formula 2000
- 2018 — Чемпион FIA Formula 3 European Championship
- 2020 — Чемпион Formula 2 Championship
