Сколько стоит полет в космос для туриста
Два века назад о космическом туризме писали только в фантастической литературе. В 1968 году на экраны вышла картина «Космическая Одиссея» Кубрика, повлиявшая на развитие туристических полетов за пределы Земли. Авиаперевозчик Pan American вдохновился фильмом и открыл лист ожидания для полетов на Луну. Туристов обещали отправить в путешествие не позднее 2000 года. Но компания обанкротилась в 1991-м, когда первые коммерческие космонавты совершили полет при помощи других компаний. За 30 лет индустрия изменилась, космотуризм стал доступнее, но для состоятельных людей. Подробнее о том, сколько стоит полет в космос, – в материале 24СМИ.
Затраты на запуск ракеты
В Древнем Египте люди любили смотреть на искусственные озера и строительство пирамид. В Древней Греции путешественники стремились попасть на Олимпийские игры. Древние римляне ввели в моду пляжный отдых и спа.
В XVII веке у сыновей европейских аристократов популярностью пользовался гран-тур. Маршрут путешествия, которое длилось 1–3 года, проходил через Францию, Испанию, Швейцарию, Италию, Германию. На рубеже XX–XXI веков экзотическими стали считаться космические полеты. Объединяет туристические предпочтения разных поколений стоимость, которую могут позволить только богатые люди.
Путешествия по Земле доступны большинству населения планеты. Но революция в туризме произошла после развития транспорта, отельного бизнеса, рынка туроператоров. Космический туризм – молодая отрасль, поэтому ценники вызывают оторопь у людей, не имеющих миллионных активов.
Создание и запуск ракеты в космос требуют сотни миллионов долларов. Илон Маск рассказывал, что разработка корабля Falcon 9 обошлась SpaceX в $390 млн. 70% бюджета потратили на первую ступень корабля, оставшуюся часть – на вторую и еще $6 млн отдали за головной обтекатель. За ракету сверхтяжелого класса Falcon Heavy компания выложила $500 млн.
Запуск Falcon 9 обходится в $62 млн, а отправить в небо Falcon Heavy стоит $90 млн. SpaceX вложила $1 млрд в разработку технологии многоразовости. Ракеты компания Маска использует повторно после ремонта матчасти либо продает другим участникам рынка. В России запуск комплекса «Протон-М» оценивают в $65–70 млн.
Сколько стоит полет в космос для туриста
Стоимость полета для туриста зависит от типа космического путешествия и компании-оператора. Выделяют четыре направления: стратосферный и суборбитальный туризм, полеты на Международную космическую станцию (МКС) и к Луне.
Для стратосферного туризма используют аппарат, состоящий из капсулы и оболочки, заполненной гелием. Путешественников поднимают на высоту 40 км, что в четыре раза выше стандартного потолка полетов самолетов гражданской авиации.
Рейсы в рамках суборбитального туризма длятся всего 12–15 минут. Пассажиры поднимаются на 100 км – до границы между атмосферой Земли и космосом (линия Кармана). Во время полета путешественники испытывают чувство невесомости.
Полеты на МКС и планируемые к Луне требуют от туристов подготовки. Ведь людям предстоит провести в космосе не несколько минут или часов, а 3–5 дней – если дело касается путешествия на орбиту, – в которые пассажирам дадут возможность пожить за пределами земной атмосферы на борту станции и ознакомиться с бытом профессиональных космонавтов. Или 2–3 недели, если в будущем многочисленные компании, обещающие возить путешественников к естественному спутнику Земли, все-таки перейдут от слов к делу.
В 2001 году на орбиту впервые отправился турист, который облетел Землю 128 раз. Американский бизнесмен Деннис Тито называл полет «величайшим приключением в своей жизни». За возможность стать первым коммерческим космическим пассажиром Тито заплатил $20 млн. Опыт предпринимателя пережили еще шесть человек, которые привлекли внимание миллиардеров, увидевших перспективы в развитии космотуризма. На рынок вышли компании SpaceX Илона Маска, Blue Origin Джеффа Безоса и Virgin Galactic Ричарда Брэнсона, которые стали лидерами отрасли. Фирмы разработали предложения, которыми будут привлекать туристов в 2020–2030-х годах.
Blue Origin
Проект Безоса популяризирует суборбитальные полеты. У компании есть капсулы New Shepard с ускорителями, которые поднимают челноки на высоту 80–100 км. С полета одной группы туристов, в которой 6 человек, Blue Origin заработает $1,5 млн, ведь цена одного билета – $250 тыс., что в рублях – 18,1 млн руб.
От запуска капсулы до возвращения на Землю – четверть часа, из которых 4–8 минут пассажиры будут в состоянии невесомости. На высоте 100 км ракета-ускоритель отсоединяется от капсулы и пикирует вниз, а пассажиры наслаждаются видом на бескрайний горизонт из иллюминаторов размером 108x72 см.
Компания основателя Amazon выполнила 15 тестовых полетов, но без пассажиров. Blue Origin отставала от конкурентов, которые совершали запуски с людьми на борту. В июле 2021 года Безос исправил ситуацию и вместе с тремя пассажирами отправился к линии Кармана. В космосе бизнесмен провел 10 минут 20 секунд, которые стоили Джеффу $7,5 млрд. К поставленной задаче Безос шел 20 лет и вложил в Blue Origin именно эту сумму. После полета предприниматель заявил, что компания продала билетов на суборбитальные полеты на $100 млн.
Virgin Galactic
Конкурентом Blue Origin в суборбитальных полетах считается компания Ричарда Брэнсона. Virgin Galactic собирается доставлять людей к орбите на корабле Space Ship Two при помощи самолета-носителя White Knight Two. Полет в космос для туриста стоит у Брэнсона $250 тыс. И желающих воспользоваться услугами Virgin Galactic набралось 600 человек – на $150 млн.
Брэнсон – первый миллиардер, совершивший полет к орбите на корабле собственной компании. Для клиентов представители Virgin Galactic проводят трехдневные курсы перед полетом. Аналитики компании ожидают, что до 2030 года в суборбитальных полетах поучаствует порядка 2 млн человек. Однако помощники бизнесмена подчеркивали, что стоимость билетов будет снижаться, поэтому число пассажиров может увеличиться до 3-4 млн.
SpaceX
Компания Маска решила не мелочиться и занялась орбитальными полетами на высоту 400+ км. SpaceX использует корабль Crew Dragon с 7 пассажирами на борту. Принцип такой, как и у Blue Origin, но у Илона есть ракета-носитель Falcon 9, мощности которой хватает для доставки капсулы к МКС. Космические туристы, согласно обещаниям оператора, посмотрят на станцию не только из иллюминаторов Crew Dragon, но и состыкуются с МКС и проведут на ней 10 дней. Стоимость билета оценивается в $50 млн (3,6 млрд руб.).
16 сентября 2021 года SpaceX отправила миссию Inspiration4. Состав экипажа впервые на 100% состоял из непрофессиональных космонавтов. В команду астронавтов вошли четыре человека. 29-летня Хейли Арсено – самая молодая гражданка США в космосе. Шан Проктор – первая темнокожая женщина-пилот космического корабля. Кристофер Семброски – экс-ветеран войны в Ираке. Джаред Айзекман – командир корабля, миллиардер, опытный летчик.
Во время выполнения миссии члены команды вели отчеты о влиянии космического полета на организм людей, не прошедших спецподготовку и отбор.
У компании Маска есть наработки по наращиванию пассажиропотока на МКС, если тестовые полеты окажутся успешными. С 2012 года конструкторы разрабатывают корабль SpaceX Starship и одноименную ракету-носитель, которая в перспективе заменит Falcon 9 и Falcon Heavy. Ожидается, что Starship сможет взять на борт 100 человек. Космическое судно планируют задействовать в миссии по колонизации Марса в 2020-2030-х годах.
Кроме того, американская госкорпорация NASA заключила контракт со SpaceX. По договору компания Маска должна создать версию корабля Starship для полета на Луну в 2024 году. Проект предусматривает доставку людей с низкой околоземной орбиты до орбитальной станции Gateway, со станции до поверхности Луны. О стоимости билета на спутник Земли пока не известно, но аналитики предполагают, что сумма будет более $50–70 млн.
Конкуренцию SpaceX в орбитальном туризме может составить Boeing. Компания планировала совершить в 2020-м первый пилотируемый полет к МКС на собственном корабле Starliner. Запуск перенесли на лето 2021 года, затем на сентябрь, а позже на декабрь. Технологии Boeing пока уступают SpaceX: авиационная корпорация использует одноразовые ракеты-носители, что может отразиться на стоимости билета.
Знаменитости, собирающиеся побывать в космосе
И в завершение разговора о расценках на туристические прогулки в космическом пространстве любопытно будет упомянуть о звездах, которые планируют в ближайшем будущем отправиться к «тезкам».
Юлия Пересильд
37-летняя Юлия Пересильд 5 октября отправится в космос, где пройдут съемки фильма «Вызов». Режиссером, сценаристом, оператором, гримером и художником-постановщиком будет Клим Шипенко, который перед полетом сбросил 15 кг. Артистам подобрали дублирующий состав. Ожидается, что хронометраж ленты составит 35 минут. Поддержат проект Первый канал во главе с Константином Эрнстом и «Роскосмос» под началом Дмитрия Рогозина.
Том Круз
В 2020-м компания Universal провела переговоры с Томом Крузом и режиссером Дагом Лайманом о съемках фильма на МКС. Западные таблоиды писали, что бюджет у ленты составил $200 млн. Название и детали сюжета не раскрываются, но сообщалось, что съемки должны были пройти в октябре 2021 года. Партнерами кинопроекта стали NASA и SpaceX.
Уильям Шетнер
На октябрь 2021 года у Blue Origin запланирован новый суборбитальный полет. В 15-минутный рейс отправится 90-летний актер Уильям Шетнер, которого поклонники сериала «Звездный путь» помнят по роли капитана Кирка. Если полет с участием артиста состоится, то Шетнер станет старейшим жителем Земли, побывавшим в космосе. Сейчас этот статус носит 82-летняя Уолли Фанк, которая летала с Безосом в июле 2021-го.
Кто составит компанию актеру и сколько стоит полет в космос легендарного Кирка, который для атмосферности может надеть в день старта свой костюм из «Звездного пути», пока не известно. Представители Blue Origin проводят с путешественниками однодневные курсы, в ходе которых рассказывают об основах безопасности, учат справляться со стрессом и нагрузками.